|
Detail produk:
|
| OEM: | ME996186 | produk: | Poros engkol 8DC91 |
|---|---|---|---|
| Bahan: | Baja besi | persediaan: | Tersedia |
| Sampel: | Dibebankan | Ukuran kemasan: | 950x300x300 |
| Jaminan: | 1 tahun | Bobot: | 103kgs |
| silinder: | 8 SILINDER | ||
| Cahaya Tinggi: | 8DC91 Mitsubishi Crankshaft,8 Silinder Mitsubishi Crankshaft,ME996186 Mesin Diesel Crankshaft |
||
Mesin Konstruksi Mitsubishi 8DC91 Crankshaft ME996186
Spesifikasi:
| Produk | Poros engkol mesin 8DC91 |
| OEM. | ME996186 |
| Informasi Teknis | Batang utama: 100mm;batang: 90mm |
| deskripsi | pukulan: 70mm;Panjang: 931.5mm; berat kotor mentah: 84 kg |
Aplikasi:
| Model mesin | Referensi OEM | Utama (mm) | Batang (mm) | Stroke (mm) | Panjang (mm) |
| BD30 | 71 | 57 | 51 | 600,4 | |
| FD42 | 78 | 65 | 57.5 | 654 | |
| FD42 | 78 | 65 | 57.5 | 654 | |
| FD6 | 76 | 62 | 60 | 920.5 | |
| FD6T | 76 | 62 | 60 | 920.5 | |
| PE6 (M14) | 100 | 80 | 70 | 1180 | |
| PE6T (M16) | 100 | 80 | 70 | 1180 | |
| PF6 (KACANG) | 100 | 85 | 75 | 1179 | |
| PF6 (DATAR) | 100 | 85 | 75 | 1179 | |
| PF6-H (DATAR) | 100 | 90 | 75 | 1179 | |
| FE6T | 78 | 65 | 63 | 917.5 | |
| NE6 | 1220095008 | 89.9 | 69.9 | 65 | 1023.5 |
| CK12 | 89.9 | 69.9 | 65 | 1023.5 | |
| PD6 | 100 | 80 | 70 | 1180 | |
| RE8 (KACANG) | 110 | 85 | 66 | 1015 | |
| RF8 (KACANG) | 110 | 85 | 71 | 1014 | |
| RF8 (DATAR) | 110 | 85 | 71 | 1014 | |
| RG8 (DATAR) | 110 | 90 | 71 | 965.5 | |
| RE10 (KACANG) | 110 | 85 | 66 | 1194 | |
| RF10 (KACANG) | 110 | 85 | 71 | 1194 | |
| RF10 (DATAR) | 110 | 85 | 71 | 1146 | |
| RH10 (DATAR) | 110 | 90 | 75 | 1125.5 |
Keunggulan kompetitif:
Batang penghubung atau bantalan utama adalah salah satu pasangan gesekan utama dalam mesin.Kondisi pengoperasian batang penghubung atau bantalan utama mempengaruhi secara langsung ekonomi operasional, keandalan, daya tahan, dan masa pakai engine.Kemampuan dan rasionalitas desain adalah salah satu faktor yang paling penting untuk menentukan kinerja batang penghubung atau bantalan utama.Dengan upaya tak henti-hentinya para peneliti dan kemajuan teknik korelasi, kemampuan desain saat ini dari batang penghubung mesin dan bantalan utama terus ditingkatkan, faktor-faktor
Poros engkol mesin Mitsubishi 8DC91:
Paket kami:
Setiap poros engkol dikemas dalam satu kotak kayu untuk melindungi poros engkol.
Selamat datang untuk menghubungi dengan rincian lebih lanjut!
Kontak Person: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Faks: 86-20-29800990
