Pompa Air Mesin Tahan Lama1817682C92 Navistar DT408 Truk Berat Sedang

Pompa air kami:

KEGAGALAN POMPA AIR: PENYEBAB DAN TIPS PENCEGAHAN:

Berbagai faktor selain kualitas pompa air dapat menyebabkan kegagalannya dan memberikan after market dieselatan lengkap tentang akar penyebab dan tindakan perbaikan.Pompa air rata-rata menangani 1,7 juta liter cairan pendingin dalam 4 tahun/60.000 mil.Jika gagal lebih cepat dan diganti tanpa penyelidikan yang tepat, pompa baru kemungkinan akan memiliki umur yang lebih pendek.

Diagnosis yang benar sebelum penggantian penting untuk menghindari lebih banyak masalah di masa depan.Sebagian besar pengembalian garansi disebabkan oleh kesalahan dalam proses instalasi.Faktanya, segel mekanis yang rusak akibat kesalahan pemasangan adalah penyebab paling umum kegagalan pompa air dini.

Faktor kegagalan umum lainnya termasuk: -

Pengoperasian Pompa Air Kering

Untuk menjaga agar permukaan segel pompa yang berputar tidak terlalu panas dan rusak, segel mekanis harus terus-menerus dilumasi oleh cairan pendingin.Pengeringan – bahkan selama beberapa detik – dapat merusak segel, menyebabkan kebocoran cairan pendingin.

Larutan

Pompa air baru tidak boleh diperiksa untuk putaran bebas saat kering.Itu harus dimasukkan ke dalam reservoir berisi cairan pendingin sebelum pemasangan atau, dijalankan dengan tangan beberapa kali setelah pengisian cairan pendingin dan sebelum menghidupkan mesin.

Penggunaan Seal/Gasket atau Sealant yang Tidak Benar

Hal ini dapat menyebabkan penempatan pompa air yang tidak tepat atau bahkan merusak beberapa komponen sensitif seperti segel, yang menyebabkan kebocoran cairan pendingin.

Larutan

Gasket dan seal lama harus diganti dengan yang baru dan sealant hanya boleh digunakan jika direkomendasikan oleh pabrikan.

Gates menyediakan gasket sebagai bagian dari kit, jika diperlukan.Sealant tidak boleh diterapkan pada pompa dengan gasket atau seal.Terlalu banyak sealant mengganggu pemasangan yang benar dan akan putus di dalam sirkuit pendingin dan mengontaminasinya, jadi penggunaan yang benar, jika diperlukan, direkomendasikan.

kamuPendingin yang tidak cocok

Menggunakan pendingin yang terkontaminasi, tidak kompatibel atau mencampur formulasi yang berbeda menyebabkan kegagalan pompa air dini.Kontaminan (misalnya partikel abrasif dan oli mesin) menggores segel mekanis internal atau mempengaruhi ketahanan aus pompa.

Sementara itu, cairan pendingin yang tidak sesuai tidak memberikan perlindungan yang diperlukan, sehingga merusak komponen individu.

Larutan

Saat mengganti pompa, cairan pendingin yang ada harus benar-benar terkuras habis dan sirkuit pendingin dibilas secara menyeluruh.Pendingin baru harus selalu digunakan sesuai dengan rekomendasi pabrikan kendaraan.

Komponen Belt Drive Caafter market diesel/Tidak Dipasang dengan Benar

Belt atau tensioner yang aus atau tidak terpasang dengan benar akan menyebabkan pompa air mati sebelum waktunya dan sebaliknya.

Larutan

Mengganti belt drive dan pompa air secara bersamaan.

Menggunakan kit all-in-one mengoptimalkan masa pakai keduanya.Petunjuk pemasangan, prosedur pengencangan dan spesifikasi torsi dari pabrikan harus diikuti dengan hati-hati.

NB Ketika pompa air baru, perlu beberapa waktu agar segel mekanis terpasang dengan benar (periode break-in) dan tidak perlu dikhawatirkan jika Anda mengalami sedikit cairan pendingin di sekitar lubang weep.

Pompa Air Mesin Untuk Navistar dt408 1817682C92: