Detail produk:
|
produk: | Katup Intake / Exhaust Mesin Diesel Isuzu | Model: | 6RB1 1-12551-057-0 1-12552-013-0 |
---|---|---|---|
Jenis: | katup masuk & buang | kekuatan: | Elektronik |
鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆: | 21-4n+4cr9si2 | Teknik: | Pengecoran |
Awal: | Mulai Listrik | Stroke: | 4 stroke |
Cahaya Tinggi: | Katup Mesin Diesel Empat Silinder,Katup Mesin Diesel Isuzu 6RB1 |
Empat Silinder Diesel Engine Intake Kursi Katup Elektronik Isuzu 6RB1
Spesifikasi:
Nama Produk: | Empat Silinder Diesel Engine Intake Kursi Katup Elektronik Isuzu 6RB1 |
Bahan: |
bahan bar katup khusus berkualitas tinggi, seperti: 4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo, 21-4N, X60, 21-4NWNb Dll |
Jenis mesin: |
Mesin Bensin Mesin Diesel |
MOQ: |
Tidak ada batasan qty untuk stok produk, tanpa stok, 300 pasang. |
Komponen: | Perakitan Penggerak Katup |
Klasifikasi: |
Saluran Masuk Supersonik |
Model mobil: | Mobil Truk |
Tata Letak Camshaft: |
Dipasang Pertengahan |
Produksi: |
jalur pemrosesan koneksi, perlakuan panas dengan tungku kontinu jaringan, pengelasan logam ganda, pengelasan kursi katup (STELI), pendinginan U untuk slot batang katup, pelapisan krom dan nitridasi lembut di permukaan. |
Katup Mesin untuk model Mobil Lain:
MOBIL | MODEL MESIN | OEM | IN/EX | |||
Cummins | NH-250 NT855 | 135957 | DI | |||
Cummins | 145701 | MANTAN | ||||
Cummins | 6BT 4BT | 3920867 | DI | |||
Cummins | 3802355 | |||||
Cummins | 3802005 | |||||
Cummins | 3901117 | |||||
Cummins | 3802356 | MANTAN | ||||
Cummins | 3901607 | |||||
Cummins | 3920868 | |||||
Cummins | 6CT 8.3 | 3802275 | DI | |||
Cummins | 3802463 | |||||
Cummins | 3924472 | |||||
Cummins | 3924492 | |||||
Cummins | 3921444 | MANTAN | ||||
Cummins | 3802085 | |||||
Cummins | 3902254 |
Jenis katup:
1,Jenis Katup Mesin: Diagram Timing Katup & Mekanisme Operasi Katup: Katup mesin adalah komponen mekanis yang disediakan di kepala ruang bakar mesin pembakaran internal.Ini disediakan untuk mengatur aliran bahan bakar dan gas masuk atau keluar dari ruang bakar.Biasanya ada dua katup yang disediakan.Salah satunya adalah katup masuk yang digunakan untuk membatasi dan memungkinkan aliran bahan bakar ke ruang bakar.
2, Katup lain dikenal sebagai katup buang yang digunakan untuk aliran keluar gas buang.Katup ini digerakkan oleh mekanisme cam dan pengikut.Mekanisme ini dijalankan oleh poros engkol dengan bantuan rantai waktu untuk membuka dan menutup katup yang diinginkan.
3, Inlet valve, Inlet valve disediakan untuk asupan bahan bakar ke dalam ruang bakar.Ketika katup masuk menutup, itu menutup ruang bakar dengan rapat dan membatasi lebih banyak bahan bakar yang masuk. Karena bahan bakar yang masuk berada pada suhu yang lebih rendah maka katup masuk biasanya terbuat dari baja paduan nikel-kromium
4, katup buang, Fungsi katup buang adalah untuk mengeluarkan bahan bakar yang terbakar yaitu gas buang keluar dari ruang bakar sehingga muatan baru dapat masuk. Karena gas buang memiliki suhu yang lebih tinggi.Katup buang terbuat dari paduan baja silikon dan kromium yang memiliki ketahanan yang baik terhadap panas.
Foto katup mesin Isuzu 6RB1 1-12551-057-0 1-12552-013-0:
1-Bahan baku:
Kami hanya menggunakanprimer kualitas tertinggi 21-4N, 4CR9SI2 dan 40CR.
2-Tes Lengkap:
Kesatuan kepala silinder melewati uji kebocoran katup, untuk uji tekanan sirkuit air dan uji tekanan sirkuit oli.
Kontrol pemeriksaan pada pemesinan dilakukan di berbagai langkah proses manufaktur dan hasilnya secara otomatis dibandingkan dengan spesifikasi yang terdaftar di sistem kami.
Terakhir, secara terpadu, pemeriksaan visual seluruh bagian sebelum pengemasan dilakukan.
3-Sistem ID:
Kami telah menerapkan sistem identifikasi dan kemampuan penelusuran produk kami, yang memungkinkan untuk mengidentifikasi dan memisahkan dengan benar setiap katup mesin kami.
Kami juga menyediakan Mitsubishi, Toyota, Nissan, Komatsu, Hino, Cummins,, Hyundai, Deutz, kepala silinder mesin heavy duty truck dengan kualitas tinggi dan waktu pengiriman yang cepat.
Kontak Person: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Faks: 86-20-29800990